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本文目录
一、德州站为什么没有高铁
德州高铁站建在德州市开发区境内，在德州火车站以东约20公里处，是京沪高铁的一个重要站点。德州高铁站称为德州东站，始建于2010年3月，2010年9月完成主体工程，2011年7月随着京沪高铁的开通而投入运营。德州火车站则始建于1910年，期间经多次改建，才成为现在的规模。
二、济南通德州的高铁通了吗
京沪高铁已于2008年开工至2011年全线竣工通车，在德州设德州东站到济南西客运站，另外石济客专（石家庄之济南，也称太青客专太原之山东省青岛市）在德州和济南之间设平原东站、禹城东站、晏城北站至济南西客运站，石济客专兼做济南德州的城际高铁，实现了济南德州的半小时城市圈。
三、德州的高铁线路有哪些
1、德州有两条高铁线路，分别是京沪高速铁路和石济客运专线。京沪高速铁路是国家“八纵八横”高速铁路网主通道之一，线路起自北京南站，终到上海虹桥站，正线全长1318公里，途经德州、济南等城市。
2、石济客运专线是连接石家庄和济南的一条高速铁路，线路起自石家庄站，终到济南东站，正线全长295公里，途经德州等城市。这两条高铁线路在德州交汇，使得德州成为区域交通枢纽之一，方便了人们的出行和货物运输。
四、德州高铁
1、2011年6月30日下午3时,京沪高铁正式开通入境德州。
2、“德州号”组列车在德州东至北京南间运行，每日开行，德州东-北京南开G8936次，德州东站7:15始发，沿途停靠沧州西、天津南、廊坊，8:53终到北京南站。北京南-德州东开行G8935次，北京南站22:16始发，一站直达，23:29终到德州东站，全程运行1小时13分钟。
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